10月29日-30日，2026年“苏浙闽粤桂沪湘皖台”航海学会学术研讨会暨第十七届安徽航海论坛在安徽合肥举行。会议由安徽省航海学会承办，以“智慧赋能、绿色引领——新时代水运高质量发展创新路径”为主题，八省（区）一市航海学会联动，来自港航管理部门、科研院所、航运企业和航海类院校的专家学者、科技工作者及企业代表140余人参会。中国航海学会、安徽省科协相关领导到会指导。我校航海工程学院教师贾爱鹏受邀参会。

本次研讨会从八省（区）一市选送的论文中精选18篇高质量学术论文进行大会主题宣讲。贾爱鹏老师的论文《浅水与风载荷耦合下江海直达船操纵仿真研究》入选宣讲，并在学术交流环节作主题报告。该论文此前获评浙江省航海学会优秀论文一等奖，由浙江省航海学会推荐参加本次跨区域学术交流。

论文以航行舟山—黄石航线的“江海直达16”号1.4万吨散货船为对象，采用船舶操纵运动数学模型，模拟深水、浅水及浅水叠加正横风工况下的旋回、Z形和停船试验，分析浅水与风载荷对船舶操纵性的影响。研究显示，浅水会使船舶回转圈变大、航向响应变慢，叠加正横风后横向漂移进一步加剧。论文据此提出操纵安全建议，可为江海直达船舶在浅水大风条件下的操纵决策和船员培训提供参考。

会议期间，与会代表还围绕航运绿色低碳、智慧港航建设、航道工程技术、航运安全治理、水运人才培养等方向开展研讨。近年来，航海工程学院依托江海联运船员培训教学改革，持续开展江海直达船舶操纵安全研究，该论文即为相关研究的阶段性成果。学院将继续推动科研与教学双向融合，为服务江海联运高质量发展提供人才与技术支撑。（图文/贾爱鹏）

一审：付军

二审：赵怡琦

三审：赵晖